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比如上海虹橋機場、法蘭克福機場、阿姆斯特丹史基浦機場、倫敦希思羅機場等。利用城市軌道交通系統、輕軌或其他非道路型的公共運輸系統來連接機場和城市相當常見,比如甘迺迪國際機場捷運、香港國際機場機場快線和興建中的臺灣桃園國際機場捷運,這種連接可避免因為交通堵塞而錯過航班的風險。大型機場通常也可經由高速公路連接,車輛可選擇進入離境和出境路線。機場內運輸[編輯]如果機場面積過大乘客要移動的距離也相對較長,因此相當多的機場提供提供電動步道和巴士,甚至是航廈間的軌道系統,如亞特蘭大國際機場內的電車系統和新加坡樟宜機場內的樟宜機場高架旅客運送車,可載著桃園機場接送 便宜乘客通過不同的航廈和行李領取區。機場運作[編輯]航空管制[編輯]世界大多數的機場都沒有塔台,沒有自己的空中交通管制系統,只有特別繁忙的機場會使用。塔台人員會利用無線機場接送推薦電或其他通訊方式給予飛行員指示,導引他們進行起飛或降落的動作。這種安全台北機場接送 信用卡監督的模式能夠加強飛行安全,加快班機處理速度。空中交通管制通常分為地面管制和塔台管制,不過管制員可以同時管理這兩個部分。地面管制負責所有機場地面交通指揮(飛機跑道除外),包括飛機移動、行李拖車、除雪機、割草機、加油車,以及各種各樣的其他車輛。

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